3月22日，捷豹路虎發布消息稱，經深圳市番禺區法院審理，江鈴汽車生產的5款Landwind X7車型直接抄襲路虎evoque的設計，引發消費者困惑。根據法院判決，應立即停止Landwind X7的生產、銷售和市場推廣。此外，江鈴必須向捷豹路虎支付賠償。

路虎和陸風，一個是豪華SUV領域的知名品牌，一個是國內SUV市場的先鋒，不是冤家不聚頭的感覺。這兩個名字中文相似，英文更接近。路虎是“路虎”，陸風是“陸風”。2014年11月，朗風X7一亮相廣州車展，就因為外觀與路虎極光極其相似而引發熱議。有汽車設計師在網站論壇上分析“兩車相似度高達99%，但相差只有1%”。

Landwind X7在外觀上與路虎evoque相似，已經成為行業和大多數消費者的普遍共識。為此，近年來，路虎和陸風一直在互相爭斗，官司不斷。有人認為這對路虎來說是一場艱難的官司。現在法院判決陸豐抄襲路虎，對雙方知識產權糾紛進行了法律定性，為路虎提供了必要的法律保護，向國內外企業展示了中國司法制度的公平正義。

馮路敗訴，也為中國汽車企業和其他企業敲響了創新發展的警鐘。如果一個企業不努力進行自主創新，沒有自己的發展方向和路徑，總是習慣于抄襲別人，企業可能會取得暫時的“成功”，但企業最終會迷失自我，走進死胡同。“車”離抄襲的傷害不遠了。雙環汽車因抄襲糾紛，在深圳與本田打了十幾年的架，才注冊為代理公司。現在，本田仍然是汽車市場的巨頭之一，而雙環已經退出市場。

企業一定要守好自己，守好法律底線，守好知識產權保護底線，掌握好參考的尺度，讓參考部分占小部分，自主創新部分占大部分。這才是長久之計，符合市場規律。企業的產品只有具備生命力和競爭力，才能經得起市場的考驗，企業的發展才能走上正軌。

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