物流會計分錄的完整收集

不會記賬的會計就像沒有翅膀不會飛的鳥。分享這個全新的會計條目，幫助你在工作中獲得加分。

物流公司收貨時只登記不入賬，因為不能確認為銷售收入，只能在運費結算時確認為銷售。物流活動包括運輸/儲存/裝載/卸載/搬運/包裝/配送處理/配送/信息處理等。，并進行相應的核算。根據物流企業流程，相關會計分錄整理如下:

會計分錄

一、實收資本會計

借入:銀行存款、固定資產、無形資產

貸款:實收資本-各股東

2.核算主營業務收入，設置明細科目:運輸收入/裝卸收入/備貨收入/代理業務收入。

借:現金(銀行存款)

貸款:主營業務收入-運輸收入(可根據需要設置三級科目，運費收入/其他收入)

3.主站和分站之間可以設置其他應收賬款-收款賬戶，以反映主站和分站之間各種營業收入的結算和結算。

從變電站獲得運輸收入。

借:銀行存款

貸款:其他應收款-收入交易

4.根據變電站編制的日營業收入報表，定期匯總確認營業收入。

借款:其他應收款-收款和付款

信用:主營業務收入-運輸收入。

動詞 （verb的縮寫）預付運費

借:銀行存款

貸項:預收賬款

6.完成運輸任務，結清多付少付。

借方:預收賬款

貸款:主營業務收入-運輸收入，銀行存款

七.月底結轉今年的利潤

核算其他業務收入，核算客運服務/包租賃/固定資產租賃/技術轉讓/車輛修理/材料銷售等其他收入，并據此設置二級科目。

借方相關賬戶

貸記這個賬戶

月底把這個賬戶的余額轉到今年的利潤，轉完之后這個賬戶就沒有余額了。

八個。銷售材料應按照銷售價格和應收增值稅納稅。

借記銀行存款/應收賬款等科目，根據實現的營業收入貸記本科目。

每月月底，根據銷售原材料的實際成本，

借記其他業務費用

信貸原材料。

對原材料采用計劃成本核算的企業，也應分攤材料成本差異。

例:下面老師以汽車運輸為例，總結了運輸業務相關的會計核算。

1.運輸企業生產經營特點

1.運輸業務的基本功能是實現貨物的位移；

2.運輸企業的生產經營活動不生產新的實物產品；

3.運輸產品的生產過程和消費過程同時進行；

4.運輸產品位移的測量是特殊的。

2.汽車運輸一般業務流程

1.發貨人簽署并填寫運單；

2.托運單內容的審核和驗收；

3.核實理貨；

4.貨物裝卸監督。

三.汽車運輸業務收入的確認

作業部門在完成每一次運輸任務后，將發貨單據轉發給財務部門，財務部門根據收到的確認運輸作業完成的單據確認收入，然后填寫增值稅專用發票。

[案例]

2016年6月，豐礦物流公司完成新新洗煤廠3000噸精煤汽車運輸業務，平均運輸距離320公里，確認運輸收入38.4萬元，但款項未收到。增值稅稅率為11%，需要填寫增值稅專用發票。運輸業務全部由車隊完成。

會計分錄如下:

借方:應收賬款-汽車運輸業務(新新選煤廠)384000

貸款:主營業務收入-汽車運輸(車隊)345945.95

應交稅費-應交增值稅-銷項稅38054.05

4.汽車運輸成本核算

包括:直接材料、直接人工、其他直接成本和經營間接成本。

1、燃料收集和分配

當月實際消費=月初汽車庫存+本月領用-月末汽車庫存。

[案例]

豐礦物流公司對燃油柴油采用定期庫存制度。2016年6月30日，根據本月柴油領料單和車內柴油庫存清單，編制了油耗匯總表。

根據油耗匯總，輸入如下內容:

借:主營業務成本-運輸支出(車隊)138，270

主營業務成本-運輸支出(第二車隊)124080

輔助業務費用-共同費用3960

高架-汽車運輸分部2640

管理成本-石油成本184.80

貸款:原材料-燃料269134.80

2.直接人工收集和分發

物流企業的直接人工由工資和其他人工成本構成。按實際發生額計入相應會計科目和部門。

會計分錄如下:

借:交通運輸深圳注冊公司主營業務成本-流程固定費用(車隊)52600。

主營業務成本-運輸支出(第二車隊)50000

輔助運營費用-共同費用9600

汽車運輸分公司營業費用-7200

管理成本-人工成本11000

貸方:應付員工-員工工資13.04萬元

3.其他直接費用的收取和分配

其他直接費用包括:折舊費、修理費、路橋費、車輛保險費和交通事故費。

1.折舊:營運車輛采用工作量法，其他固定資產采用直線法；

2.維修費用:日常維修保養，直接計入主營業務成本。效益期超過一年的大修，先計入長期待攤費用科目，再攤銷到相應的成本科目和部門；

3.車輛保險費:通常按年繳納，繳納時計入待攤費用賬戶；按月攤銷時，按照車輛所屬部門計入主營業務成本、經營間接成本和管理成本。

4.輔助運營費用的收取和分配

企業在物流中發生的輔助營業費用，在發生時計入輔助營業費用賬戶，并于月末按每車間千噸行車公里的比例進行分配。

2016年6月，車隊在貨車運輸業務中運營潔凈煤3000噸，平均運輸距離320公里，即960千噸/公里；第二車隊運營4000噸焦煤用于貨車運輸，平均運輸距離220公里，即88萬噸/公里。

車隊配送率為960×(960+880)×100% = 52.17%。

第二車隊分配率為880↑(960+880)×100% = 47.83%。

按照上述分攤率分攤輔助營業費用。

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