在單車共享方面，汽車管理終于敲了聲錘:原則上企業不收取用戶押金，單車共享中押金退還期限不超過2天，共享車押金最長不超過15天。

5月16日，據交通運輸部官網消息，交通運輸部、中國人民銀行等六部委聯合發布《新型交通運輸方式用戶資金管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)。新規將從今年6月1日起實施。

關于收取用戶押金的規定與之前征求意見稿沒有什么出入。《辦法》建議，運營企業原則上不收取用戶押金。如確需收取用戶保證金，應提供兩種資金存放方式供用戶選擇:運營企業專用存款賬戶和用戶個人銀行結算賬戶。用戶押金屬于用戶，經營企業不得挪用。

在保證金金額方面，《辦法》要求，汽車分時租賃單筆保證金金額不得超過運營企業投入運營車輛單車平均成本價的2%；互聯網租賃自行車的單筆保證金金額不得超過運營企業投入運營自行車平均成本價的10%。

同時，《辦法》明確指出，分時租車用戶押金退還期限最長不超過15個工作日，互聯網租賃自行車用戶押金退還期限最長不超過2個工作日。

自行車共享押金將于6月1日起2天內退還。

退還押金的新規激起千層浪，網友紛紛表示新規要求2天內退還，那么ofo共享單車里的押金怎么退？還說客服電話打不通。因此，5月16日下午，記者也嘗試聯系ofo共享單車內的客服了解相關情況，但客服電話多次未接通。

當天晚些時候，ofo共享單車回應稱，作為新交通業務的一員，將盡最大努力積極配合最新政策的實施，對用戶和社會負責。

交通運輸部交通運輸服務司副司長蔡團結表示，雖然《辦法》提出原則上不收取用戶押金，鼓勵在服務完成后直接收取費用提供服務，但考慮到押金履約保證金的作用和預付資金在方便用戶支付、提供用戶利益和企業資金周轉等方面的積極作用，為保障廣州市天河區注冊公司經營企業的權益，并未禁止經營者收取押金和預付資金。

收款金額方面，單車共享用戶單個賬戶預付資金金額不得超過100元；其他交通新業態個人用戶單個賬戶預付資金金額不超過8000元，單位用戶單個賬戶預付資金金額不超過3萬元。

此外，《辦法》還要求運營企業每季度第一個月15日前，向注冊地交通新業態行政主管部門提供上季度用戶資金歸集、使用及利息收入情況報告。

文章來源:深圳商報

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